POSTED ON 04 Feb 2017
|
Photos & Video: Heat Production 我記得喺2012年左右，第一次試揸寶馬（BMW）1系118i，金屬橙色車身，好靚，當年賣35萬左右。車，好好揸，個八速自動波好醒，醒目嘅程度（尤其是二波同二轉三嘅暢順性）比523i嘅八速好好多。後座緩震程度相當唔錯，當時小弟仍未有計劃結婚……心諗「先斬後奏」出番部，點知，突然想轉工，「突擊計劃」變「爛尾樓」。 |
|
| 我唔係劈頭第一句就勁廣告口吻「咬定」：「喂！情人節又嚟喇，買M140i啦！啦！啦！啦！啦！……」，但好似M140i、福士（Volkswagen）Golf R、平治（Mercedes-Benz）A45 AMG、Audi RS3呢類德國高性能係揭背車的確係幾啱當下香港嘅玩車現實環境。 | |
|
|
|
| 「飛得吓」、「載得吓人」、「搬到嘢」，德國品牌，出入高級場所唔失禮。千辛萬苦先喺屋企附近租到一個車位，部車有齊咁多項優點，算係咁啦！ 今代1系，仍然係實實在在嘅一部五門掀背車，撇開工作上常用嘅分類方法，我始終當佢係一部玩樂汽車。有五度車門，冇緊要啦，後座椅背有個合理嘅置物空間，又唔拘喎。我試車當日都講過，我最喜歡1系同Golf，但如果有個自稱係忠心Golf fans嘅純情33D靚女，拎把「老牛」「杭」住我，我依然會話：「妹，我就揀硬1系㗎嘞，而家二月，天氣仲係凍，唔好著得咁少布，利器要放好，女仔要愛護自己身體……」 |
|
|
|
|
| 1系無論係入門級嘅118i、以前嘅M135i、今次試嘅M140i，抑或接近10年前嘅E87型130i，動態都係好自然，頭同尾都係好平衡，我攤開老實同大家講，我呢五六年係好鐘意呢類動態嘅車，我大約喺2010定2011年試揸過款尾130i，部車有M Sport懸掛，硬咗啲，行西貢、清水灣舊路唔算好貼服，但啲路一夠靚同滑，好鬼正呀！ 所以，如果你嘅「好操控」定義，係要勁grip、超grip，grip到好似行路軌咁嘅呢，咁你可以skip咗M140i，佢grip嘅水平只係「好grip」，仲未到「勁」同「超」嘅level，而且係活生生。 |
|
|
|
|
| 讚還讚，我唔係一面倒話1系「天上有，地下無」，不足之處有以下幾方面： 我覺得佢整體嘅各方面調校都係剛柔並濟之中略為偏柔，例如軚盤輔助力度仍然係大咗少少，總係覺得軚盤偏輕，我知有相當用家可能會話：「阿陳，你又話一部頂幾部，如果用嚟做『腳車』，set到咁重辛苦喎！」嗱！咁你試車嗰種自己判斷兼慢慢想清楚喇 |
|
|
|
|
| 我喺試車短片提過，M140i嘅入彎Turn-in反應（包括一扭軚盤反應嗰吓，車頭實時有咩反應，軚盤仲有幾多可以feel到嘅路訊「電軚年代不能苛求」）及唔上M2 Coupe，車尾喺出彎時嘅動態亦略嫌有啲保留，「規矩咗啲」，理應可以更加活潑。 | |
|
|
|
| 另外，今次M Sport Suspension嘅吸震筒同彈簧都有啲偏硬，喺德國或日本嘅優質鋪裝路，一定唔成問題，但喺香港嘅舊路，始終未夠貼服，總覺得懸掛忙過不停應對彈跳，好在，「多啲嚟密啲手」，喺消減起伏點產生嘅震盪方面，尚算快手，未有大幅度破壞整體循跡力，但乘坐舒適性就比不上118i嗰種軟中厚韌，如果你預咗高性能車「係跳啲㗎喇，咪咁奄尖啦！」，咁咪OK囉！冇咩事，我出番去先喇！ 唔怪得部份英國汽車雜誌編輯都話，M140i喺英國B-Road嘅緩震表現只算中規中矩。 |
|
|
|
|
| 你又會問：「好哋哋做乜拎M140i同M2 Coupe比較呀，兩部唔同類喎，一部59萬有找，另一部85萬，唔Fair喎！買得M140i就唔會揀M2 Coupe啦！」 我部份認同呢種講法啦，畢竟係兩類車，但佢哋又係同品牌、相近尺碼同最接近價位嘅選擇。我相信唔少人可能諗過：少30匹啫，又係直六，又有Turbo、扭力輸出又一樣，又實用啲；當然，你亦可能覺得想好玩，要去盡啲，就米咁婆婆媽媽，一心一意畀多「廿零個」（內心霸氣加多句：＿！我又唔係畀唔起！）。 |
|
|
|
|
| 嗱！見你R晒頭十五十六唔知點揀，一於惡搞加多句：「其實M2 Coupe車尾廂都幾見使㗎！」 慢慢諗啦巴打！ |
|
| BMW M140i規格
售價：$585,000 代理：BMW HK www.bmwhk.com 車型：五門五座 體積：（長）4324mm x （闊 ）1765mm x （高）1411mm 軸距：2690mm 引擎：2998c.c. 直6汽缸單渦輪增壓，前置引擎 壓縮比：11.0：1 馬力：340匹/5500rpm 扭力：51kgm/1520rpm-4500rpm 波箱：8前速扭力轉換器自動波，後輪驅動 懸掛：（前）麥花臣支柱；（後）五連桿 制動：（前）透氣碟；（後 ）透氣碟 0至100km/h加速：4.6秒 極速：250km/h 油缸容積：52公升 行李艙容積：360公升-1200公升 車重：1475kg（德制淨重）、1550（歐盟標準淨重） 耗油：7.1L/100km（巿區及公路混合測計模式）、9.4L/100km（巿區測計模式） 輪胎：225/40 R18（前）245/35 R18（後） |
