文:MenClub Simon Tse
POSTED ON 20 Dec 2019

要說近年最成功、最受歡迎,也最暢銷的日本輕自動車(K-car),肯定非本田N-Box莫屬,它不但是2018年全日本銷量冠軍,而且更是今年連續10個月的銷量冠軍(11月被大發Tanto搶了冠軍一席),如果無意外2019年K-car銷量王再次會由N-Box蟬聯。

究其原因,N-Box擁有大多輕自動車的空間,雖然日本有限輕自動車的空間,如長度不逾3.4米、闊度不逾1.48米,但高度卻容許在2米以下,所以不少輕自動車的設計都以高空發展(除部份車型,如S660一類小跑車)。此外,另一個受歡迎原因,就是N-Box的設計,不論是車身或是車廂布局都比同級對手「靚仔」,自自然然成為大眾最愛。

至於今日介紹的N-Box Custom(JF2),屬於第一代版本,亦是現時其中一款最多香港車迷入手的N-Box產品(另一款應該是N-One)。造型上,Custom比普通版多了誇張的車身包圍,頭燈組合是重新設計,視覺上跑味重了,但就不及普通版親民,個人覺得普通版可愛得多。然而,對於輕自動車的主力購買者-年青車迷來說,Custom版才是他們心目中的那杯,而且除了N-Box有Custom版外,N-Wgn亦有Custom版本,不過新版造型就真是見仁見智!

由於輕自動車在日本享有一定稅務優惠,所以車身尺碼會有所限制,長不逾3.4米、闊不多1.48米,高只能在1.8米以下。
Custom版比普通版多了車身包圍和白底尾燈,另外後門採用滑趟式設計,加上低地台令乘客容易上落。
現時輕自動車的車廂布局已脫離以往設計,齋睇這個布局設計完全不像一部10多萬元(日本售價)的「車仔」。
為增加玩樂性,即使只是CVT無段變速波箱,但仍備有手動+/-轉波撥片,而且還有定速巡航裝置。
因為輕自動車的設計以市內行走為主,為增加行車安全性,設計師特別在前座乘客位的A柱旁設有兩個「望後鏡」,方便駕駛者留意到左下方和左前方的物件。
前座採用類似的bench seat設計,加上又是平地台,方便駕駛者及乘客出入。另外,前座亦設有中央手枕。
在逾2.5米的車身輪距和1.8米車高下,後座空間極為寬敞,而且後座還可以前後移動,改變車廂和尾箱的載運能力。

輕自動車除了體型有上限外,引擎規格亦有上限,引擎排氣量不能多於660cc,但汽缸數量及使用turbo則沒有限制。既然N-Box Custom定性為運動型號,自然搭配有turbo,三缸排氣量的馬力為上限的64匹(對,馬力輸出都有限制),並由CVT無段變速波箱作傳動,而且多數為前驅規格,除寒冷地仕樣可選四驅。

賬面上,64匹的確唔太起眼,但駕駛起來又是另一回事。加速反應似1.0公升表現,不徐不疾,雖然冇turbo介入的推背感,但勝在CVT波箱有7段波檔選擇,運用得宜都算好玩。另外,或有人會擔心身高達1.8米,只要不過份拐彎,點都不會嚇你一跳,始終車身重心比一般7人車低,所以除非自己做錯,否則都夠玩。另外,好多人都誤解以為引擎排氣細就一定好慳油,但其實是相反,所以不要以為只得6600cc的輕自動車一定好慳油!


N-Box的前世今生
2011年東京車展上,本田展出三部概念車,分別是N-Concept 1、N-Concept 2和N-Concept 3,此三車亦即後來於2012年推出市場的N-Box、N-Box Custom和N-Box+,上圖為N系列的元祖N-Box(JF1)。其中N-Box+即後來的獨立成車的N-Wgn。
第二代N-Box(JF3)於2017年推出市場,與首代一樣,另備有跑版Custom型號(右)。另外,二代N-Box亦是首款搭載有主動安全系統(Honda Sensing)的輕自動車。

N系列其他成員
既然稱得上N系列,自然不只有N-Box一款,與N Box同期推出還有類似設計的N-One,視為N360接班人的N-One,標榜最大載人空間、最少機械體積,即使在有限的輕自動車體積內,擁有最大乘坐空間和無限的駕駛樂趣。
2014年從N-Box衍生出來的N-Box Slash(JF1),造型跟N-Box有明顯分別,尾門車窗向上修窄,配合隱藏式車門把手,以及較N-Box矮100mm的車身和微微凸出的輪拱,刻意營造出運動化外表
從N-Box+演變過來的N-Wgn(JH1)於2013年推出市場,賣點載物空間較多,情形如Freed和Freed Spike一樣,不過今年7月推出的第二代(JH3),造型比初代更加可愛,而且搭配最新的S07B型引擎,省油能力獲得大幅提升。
2018年發表的N-Van(JJ1)是N系列中第一部商用車,雖定性為商用車,但造型卻十分可愛,在一眾同類型輕自動商用車中甚為突出,而且車廂內除駕駛席外,所有座椅都可以扳平,形成一個極大的載物空間,差不多可以完勝所有同級對手。

引擎:直三, DOHC, 12V, Turbo

排氣量:656cc 

馬力:64ps/6,000rpm

扭力:10.6kgm/2,600rpm

傳動:無段變速

驅動:前置引擎;前輪驅動

制動:通風碟(前);鼓式(後)

懸掛:麥花臣(前);獨立連桿(後)

尺碼:3,395 × 1,475 × 1,800mm

軸距:2,520mm

車重:930kg