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| 從來沒低估韓國現代汽車的野心，由他選擇以歐洲為主戰場開始，已明白有一天現代會獨當一面，但想不到擔大旗會是一部人人跳上車都叫好的掀背車手上，那便是有歐洲行家揚言它是終結GTI時代的i30N。這部賣35萬元的韓國快車，不只一味得個快字，強調好操控才是它的本意，所以它才有GTI殺手的稱號！ | |
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老實說，在現時MPV和SUV充斥的年代裡，有一部像現代i30N的掀背快車出現，就好似久旱下的甘露一樣，令人非常期待。的確，不只我們一眾車評人非常期待這部車，就連收到風代理會引入的車迷一樣，冇得試冇得睇（真）車的情況，一樣乖乖畀錢落訂，所以首批20部配額在試車當日已經全數賣清（據知最後一部是紅色），邊個話手波冇市場？ i30N除了性能吸引，賣相亦不遜於一眾hot-hatch對手，低調內斂的造型，隱藏著熱血元素，19吋輪圈、紅色「鮑魚」、雙出尾喉、頭尾擾流、鴨尾定風翼等，都在細說出一個不一樣的故事。而且，作為N系第一部作品，i30N本身是有兩個版本，普通版和Performance高性能版，代理只入口後者，實在抵讚。因為兩者定價分別不大，但後者就有齊19吋輪圈、運動型死氣喉、專用藍色、電子限滑差速器（前輪）和車尾「塔頂」桿，點計都是後者抵買，所以代理二話不說就揀了最top的Performance版本。 |
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| 大大個N字係鬼面罩上面，就知它是現代N系列產品，而這個N字有兩重意思，一個是代表生於現代位於南陽（Namyang）的研發中心，另一個則代表成長於紐布靈（Nurburgring）賽車場。 | |
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| 雙出死氣喉，配合黑色擾流器，再加添紅色裝飾，清清楚楚說明它是一位好戰份子。 | |
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| 第三盞剎車燈設於鴨尾定風翼上方，並以三角形設計，既特別又有創意。 | |
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| 原裝已配19吋輪圈，搭配Pirelli P-Zero的235/35R19輪胎，路面抓地能力驚人。 | |
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| i30N的前後輪距逾2.6米，尺碼跟對手相若，但目測下尾箱空間較GTI優勝。 | |
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| 車身共有5種顏色選擇，試駕車配專用的Performance Blue，i30N Performance版獨有。另外4色分別是黑、白、紅、灰。 | |
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| 車廂布局算不上太熱血，但肯定是現代歷來最醒神的車廂設計，充分體現了hot-hatch應有的元素。 | |
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| 軚盤上有多個快捷鍵，不過最重要有兩個，分別在9點位的駕駛模式選項和3點位的N模式按鈕，想激情快走按3點，想優閒地跑，9點位是最好選擇。 | |
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| 8吋大的觸控式顯示屏，不但已對應Apple CarPlay和Android Auto，還可顯示多種行車訊息，即使track day都夠玩。 | |
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| i30N好玩之處在於微調，動力和底盤部份都可作出共7種微調，細膩程度比日本車，甚至歐洲品牌還要窩心。 | |
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| 傳統雙圓行針表板，沒有花巧，就是要讓你知道現在行緊有多快、引擎有多高轉速。另外，表板中央頂部有轉波燈顯示，不過要進入N模式時才會啟用。 | |
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| 以原裝桶椅來說，i30N這一對前座已經超出交足功課的水平，腰位承托、大腿承托，甚至兩肩承托都充分照顧得到。 | |
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| i30N好彎、操控夠平衡的原因之一，就是後輪「塔頂」多加一組橫桿，有利加強車身剛性之餘，亦有效提升操控表現。 | |
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i30N的動力心臟是一台2公升四缸直噴turbo引擎，馬力輸出有275匹，峰值扭力35.9kgm，而且可以在瞬間搾出多7%，令興奮指數再升多少少。雖然有成200多匹馬力在前輪全數輸出，但是torque steer扭力轉向問題未算嚴重，可見這條原裝Pirelli P-Zero 235輪胎夠「食力」，再加上又有電子LSD（限滑差速器）幫手，所以torque steer問題影響不大。 不過，i30N最本事的地方是好玩，因為本身底子極好，經高人在紐布靈賽道上作出調校，所以拐彎表現和能力都比GTI高出何只一班，車頭「聽話」、車尾「定性」，快速出彎入彎如斬瓜切菜般乾淨利落，絕無拖泥帶水。另外，本身有5種駕駛模式選項，其「一鍵入魂」的N模式最精彩，將整個行車設定推至高峰，又或若駕駛者想作出微調，個人化N模式可以在兩大項目共7種類別中作出最個人化調校，甚至連自動補油的大細都有得校。這個自動補油功能的確夠利害，哪怕是我刻意由2波拖落1波都會補補油，其他5落4、4落3、3落2等，系統都補得相靚，轉數match得仿如冼拿轉世一樣，所以i30N絕對是一部毋須任何改裝，都可以即刻落場飛一轉的hot-hatch！ |
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引擎：直四、DOHC、Turbo 排氣量：1,998cc 馬力：275ps/6,000rpm 扭力：35.9kgm/1,450-4,700rpm 傳動：六前速手波 驅動：前置引擎；前輪驅動 制動：通風碟（前）；通風碟（後） 懸掛：麥花臣（前）；多連桿（後） 尺碼：4,335 × 1,795 × 1,451mm 軸距：2,650mm 車重：1,504kg 耗油：7.3L/100km 極速：250km/h 定價：$348,800 |
