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2016年係豐田（Toyota）多個日本本土中小型車系停產之年，點解咁講呢？ 數啲例子你睇，iQ喺去年12月底已停產，年初賣埋貨尾，3月已經喺豐田日本網頁「被下架」。一個月後，那些年衍生自Vitz（日版Echo）嘅ist亦宣布「收檔」。
iQ已於去年12月底停產 上個月，推出10年嘅第二代bB同日本本土版RAV4（CA30W型）正式停售講Bye Bye。 據了解，供應港澳地區嘅Ractis車系，亦已於6月30日停產。MPV車系方面，Wish同車名與極端組織伊斯蘭國相同嘅ISIS，亦會於年底前停產。 |
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ISIS一向係豐田中小型MPV嘅「銷量王」同「優質股」，有車民話佢個名攞嚟衰。 喂！錯不在佢喎！ |
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「嘩！豐田冇事呀嘛，係唔係唔掂呀？」千祈唔好咁諗，豐田車系咁多，咁啱遇上轉款潮，絕對唔奇，亦無須恐慌。舊嘅唔去，新嘅點嚟。 |
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可靠消息指，豐田將於今年11月左右，推出全新小型高身Wagon，個名好繑口喎，據知情人士表示，呢款新車嘅定位同1999年至2004年喺日本、歐洲同香港都有售嘅Echo Verso好接近，Echo Verso喺日本稱為Fun Cargo，歐洲版稱為Yaris Verso，小車底盤，配高頂車身，五門格局，後座可完全覆入地台，搬貨、放單車或者做家庭車一流，企理狀態嘅Echo Verso目前喺香港易手巿場嘅成交價仍有三、四萬。 |
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Echo Verso/Fun Cargo/Yaris Verso喺本港、日本本土同歐洲地區深得用家好評
「雪櫃尾門」有人讚，有人彈 |
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呢款新「Wagon仔」屬兩排座椅5座位設計，係唔係配趟門仍未有肯定說法，但肯定由大發（Daihatsu）同豐田聯手開發，大發工場生產，性質類似第二代嘅bB，各自掛上自家品牌發售。引擎容積只有1000c.c.，但有兩個版本，分別為98匹Turbo版同69匹自然吸氣版，前者峰值扭力14.3kgm，後者為9.4kgm，兩個級別都配CVT無段變速自動波箱，Turbo版車重約1100kg，每公升汽油約可行22km（日本JC08測計標準），算幾慳油喎。 |
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