POSTED ON 15 Dec 2015
| 早幾日，保時捷突然宣布將大家叫咗N年嘅Boxster同Cayman，變成718 Boxster同718 Cayman，呢個安排將會喺2016年正式實行。
呢次改名唔係純粹貪過癮，又或者係啲「lucky嘢」原因，最主要係呢兩款入門級保時捷跑車中堅，正式轉用水平對向四汽缸Turbo引擎，同自然吸氣「平六」引擎say goodbye。 |
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| 話明來年實行，採用「平四」Turbo引擎嘅718 Boxster同718 Cayman其實已準備就緒，首先「發射」嘅，將會係718 Boxster，預計最早可望喺2016年3月嘅瑞士日內瓦車展發表。
有歐洲記者率先飛到加拿大，參加咗由廠方喺當地舉行嘅718 Boxster原型車活動。據悉，718 Boxster同718 Cayman日後都會有兩個級別，分別為基礎型號及S版（718 S） 基礎型號將配2公升水平對向四汽缸Turbo引擎，最大馬力300匹，峰值扭力36.8kgm，0至100km/h加速為5.4秒，極速不少於270km/h。【參考：目前Boxster 2.7平六最大馬力為261匹】 S版（718 S）將配2.5公升水平對向四汽缸Turbo引擎，最大馬力340匹，峰值扭力40.8kgm，0至100km/h加速為4.9秒，極速不少於280km/h。【參考：目前Boxster 2.7平六最大馬力為311匹】 |
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多年來，保時捷718型賽車（上圖右）經常被用作宣傳Boxster
保時捷嘅引擎發展，由水平對向4氣缸，變到「平六」，之後進化到「平六」Turbo， 來年，「平四」又重返大家庭，仲多咗隻Turbo添 |
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| 據悉，轉用Turbo引擎後，馬力除咗有30至40匹增長，油耗比以往低咗15%，6速棍波及7速PDK自動波隨你揀。據已試車嘅歐洲記者話：2.0T嘅加速反應已經好正，油門反應亦意想唔到咁敏感。另外，把聲亦比2.5T更加sharp，更刺激。 | |
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廠方日前公布嘅718 Boxster及718 Cayman logo |
