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| 喜歡Hulix夠Man夠有型？還是四驅加陣式車架有實力？你在哪個時候喜歡上Pickup？人到中年回想少男時代，日本文化是潮人指標，當年男神木村拓哉梗加係跟車太貼對象。《Beautiful Life》令人極想考電單車牌再出部TW200，幾年後2004年熟少少，見到《Pride》中他那部1987年Toyota Hilux，又很想要，不會打冰曲也至少渴望擁有一部Hilux。我承認這想法有點膚淺，後來才知由1968年開始，Hulix已經係真男人象徵。 |
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| Hilux合共有八代，我說木村拓哉在日劇《Pride》中駕駛的是第四代N60型號，不過據聞現實中他亦曾擁有一部第六代N160，當年夏天要滑浪嘛。 |
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Hilux前身 Hino Briska
1961年由Hino Motors推出的Briska，可說是Hilux的前身，之後Toyota和Hino成為合作夥伴，在1967年改名為Toyota Briska，1968年推出Hilux。
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第一代(1968年–1972年)
Hulix這名字是High和Luxury的組合，1.5公升引擎，馬力77匹，四前速手波。1971年推出1.6公升直四引擎升級版，有長陣和短陣版。
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第二代(1972年–1978年)
四年後推出的第二代，之後1974年推出高性能版本，採用2.0公升引擎。
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第三代(1978年–1983年)
1978年8月推出第三代，更加著重舒適性。1979年推出四驅版本，部份技術和Land Cruiser 40共用。
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第四代(1983年–1988年)
推出時有後驅和四驅版，當中四驅版除了2.4公升柴油版外，還有2.0公升汽油版，而木村在《Pride》中駕駛的就是N60型號的四驅版。在1984年5月推出和SUV設計相近的有頂貨斗版本，名為Hilux Surf。
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第五代(1988年–1997年)
車廂的設備、舒適度已經可以和品牌其他私家車睇齊。1990年推出Hilux Surf第二代，不再額外加裝車頂，變身SUV。
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第六代(1997年–2005年)
這一代去到2005年停產，亦因為日本本土對Hilux的需求大減，所以這是最後一代Hilux於日本生產及發售，之後的Hilux生產地包括有泰國、阿根廷、南非等。
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第七代(2004年–2015年)
2004年第七代在泰國投產，之後曾經有一批泰國版Hilux Vigo引入香港，當時車價約$30萬。
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第八代(2015年–)
截至2015年，Hilux全球銷量突破1600萬部，2.4公升柴油引擎符合歐洲Euro6廢氣排放標準。至2017年泰國國際車展中有Facelift版現身，巨型鬼面罩似北美市場的Toyota Tacoma，在泰國市場叫Hilux Revo Rocco。
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